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总 部: 瑞士/德国 首次参赛: 1993年03月14日(索伯) 车队冠军: 0 车手冠军: 0 参赛次数: 250(宝马+索伯) 分站冠军: 0 杆位次数: 0 单圈最快: 0 车队总分: 332(宝马+索伯) 第一车手: 海德菲尔德 第二车手: 库比卡 试车手: 克莱恩、阿斯梅尔 |
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基本信息
宝马-索伯F1.08技术参数
| 车型代号 | 宝马F1.08 | 车身总长 | 4600毫米 |
| 单体壳 | 碳纤维单体壳 | 车身总高 | 1000毫米 |
| 悬挂 | 碳纤维双叉臂(带碳纤维推杆和转向拉杆) | 车身总宽 | 1800毫米 |
| 前轮轮距 | 1470毫米 | 后轮轮距 | 1410毫米 |
| 车身轴距 | 3130毫米 | 车身总重 | 605KG(含车手/空油箱) |
| 轮毂 | OZ | 引擎代号 | 宝马P86/8 |
| 轮胎 | 普利司通Potenza | 引擎形式 | 90度V8 |
| 气阀数量 | 24 | 阀门控制 | 气动 |
| 气缸盖 | 铝制 | 引擎缸体 | 铝质 |
| 活塞 | 铝质 | 连杆 | 钛 |
| 曲轴 | 钢质 | 润滑系统 | 干式机油底 |
| 引擎管理系统 | 标准ECU | 火化塞 | NGK |
| 节气门控制 | 液压 | 最高转速 | 19000转/分 |
| 底盘电子系统 | 迈凯轮电子系统公司产品 | 变速箱 | 7挡快速换挡变速箱(碳纤维离合器) |